沪公网安备31011202002187号
6月，中国TDI市场跌后震荡，至月底再度企稳回升。月初，由于经过5月份市场持续上涨至相对高位，加上供方5月结算价落地后业者心态出现分化，部分贸易商开始小幅让利，市场低价报盘增多，整体价格重心开始下移。然进入传统淡季，下游需求维持弱势，偏高价新单跟进乏力之下贸易商出货压力较大，让利促销下市场价格再度持续走弱。至6月中旬，市场价格宽幅下跌至11000元/吨附近。随后，上海科思创TDI指导价上调，新疆巨力计划7月中旬进行检修，供方利好支撑下贸易商报盘小幅探高，市场价格阶段性触底并小幅反弹。不过下游新单交投乏力，市场整体商谈氛围依旧平淡，行情趋弱震荡。月底，上海科思创释放供应紧张利好消息，万华化学也提高7月上旬一口价并大幅减量供应，市场价格出现翘尾。截至6月30日，华东参考报盘：上海现货桶装带票12000-12400元/吨；其他国产11800-12000元/吨。华南：上海现货12000-12400元/吨；其他国产11800-12000元/吨。
预计7月国内TDI市场将偏强震荡。从供应端来看，目前价格仍处于历史低位，且地缘政治冲突频发之下，原油-甲苯价格居高不下，供方利润水平微薄甚至出现亏损，因此普遍仍有挺价意向。但需求端来看，下游行业传统淡季需求疲软，多以刚需采购为主，放量建仓较少。当前贸易商普遍心态谨慎，恐低价出货面临亏损风险，又受制于下游高价抵触难以成交，致使市场交投氛围偏淡。预计TDI价格上下行空间均受到明显制约，短期内将维持区间震荡，小幅偏强走势。
